Lima Komponen Mobil Jika Rusak Harus Keluar Dana Lebih

-
HappyOtomotif - Seperti diketahui jika kita mempunyai mobil, tentu harus tahu pengeluaran yang akan dikeluarkan dari dompet kita untuk  biaya perawatan mobil untuk servis. Kadang banyak pemilik mobil yang tidak berpikir panjang biaya-biaya yang dikeluarkan untuk servis mobil. Ada lima komponen mobil yang punya harga banderol tinggi ketika kita harus menggantinya.

Kelima komponen itu adalah Misalnya girbox transmisi otomatis, kopling, roda gila, kepala gasket, dan juga turbo.

Biaya paling mahal adalah komponen girboks transmisi otomatis. Di Inggris rata-rata pengendara harus mengeluarkan setidaknya 1.000-5.000 poundsterling atau setara dengan Rp 17,3-86,8 juta demi memperbaiki komponen tersebut. Tanda-tanda kerusakan pada girboks mobil matik sebenarnya bisa dikenali, misalnya bunyi bising, gigi selip, oli bocor, hingga mengeluarkan bau merupakan gejalanya.

Maka ketika gejala itu muncul ada baiknya untuk membawa mobil langsung ke bengkel agar segera diperbaiki sebelum rusak parah dan harus diganti sepenuhnya.

Kopling pun demikian. Setidaknya pengemudi di Inggris harus merogoh 400 Poundsterling atau setara Rp 6,9 juta demi memperbaiki kopling yang rusak. Kopling rusak juga bisa diketahui gejalanya seperti sulitnya mengganti gigi dan kopling selip.

Kalau kopling diganti maka bisa pula berdampak pada rodagila. Rodagila membuat getaran pada mesin berkurang sehingga tarikannya lebih halus. Sehingga ketika ada getaran pada mobil patut dicurigai kalau rodagila mengalami kerusakan. Biaya perbaikannya cukup tinggi hingga 800 poundsterling yang kalau dirupiahkan Rp 13,8 jutaan.

Kalau mobil kehilangan tenaga dan cepat panas karena kekurangan pendingin bisa jadi kepala gasket rusak. Biaya reparasi kepala gasket ini bisa mencapai 500 Poundsterling atau setara dengan Rp 8,6 jutaan.

Terakhir ada turbo. Kerusakan turbo bisa dicirikan dengan kehabisan oli hingga kebocoran yang membuat akselerasi mobil jadi pelan. Pembakaran juga lebih besar sampai menimbulkan asap tebal berawarna abu-abu dari knalpot mobil. Kalau turbo sudah rusak, pengendara setidaknya harus menyiapkan uang hingga 1.000 Poundsterling yang setara dengan Rp 17,3 jutaan demi membuatnya kembali pulih seperti semula.

Dewa757.com

Link Alternatif Dewa757 !!




Download Aplikasi Live Chat DEWA757 :

Untuk Informasi Lebih Lanjut Hubungi Kami Melalui :
Line : csdewa757
Wechat : dewa757cs
Whatsapp : +85517337649
Lokasi: Indonesia

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Begini Cara Penggunaan Dongkrak Mobil Agar Tidak Ambles

-
Gambar
Happy Otomotif – Pemilik mobil kadang perlu mendongkrak mobil, entah itu untuk ganti ban atau sekedar memeriksa kolong atau kaki-kaki mobil. Untuk orang yang baru memiliki mobil kadang bingung dimana posisi tumpuan dongkrak yang ideal. Salah pasang dongkrak mobil bisa bahaya, membuat mobil ambruk atau ambles. Mendongkrak mobil adalah pekerjaan mudah dilakukan sebagian pemilik mobil namun jarang dilakukan.  Memakainya tidaklah sulit, namun jika salah dalam menggunakannya dapat menyinggung unsur keselamatan. Anda tidak perlu khawatir, pabrikan mobil telah merancang agar proses mendongkrak bisa dilakukan semudah mungkin. Saat Anda terpaksa mendongkrak mobil, sebaiknya lakukan dengan tenang dan santai. Hindari terburu-buru apalagi sampai panik karena bakal memperburuk situasi. Biasanya, pabrikan langsung menyediakan dongkrak mobil yang disimpan di tempat yang mudah dijangkau. Untuk tempat penyimpanannya pun bervariatif, misalnya di bawah kursi penumpang depan untuk MPV atau di ba
Baca selengkapnya

Ketahui Perbedaan Sunroof, Moonroof, dan Panorama Roof di Mobil

-
Gambar
Happy Otomotif - Biasanya para pecinta otomotif mengetahui fitur tambahan di mobil ini. Banyak orang yang ingin membeli mobil dengan dilengkapi fitur ini di mobil mereka. Fitur tersebut biasanya terdapat di mobil jenis keluarga. Fitur ini untuk menambah kenyamaan di mobil jenis keluarga. Ternyata ada beberapa jenis kaca atap mobil, yaitu sunroof, moonroof, dan panorama roof. Ada banyak orang di luar sana yang meskipun mengaku penggemar otomotif, namun tetap saja tidak bisa membedakan antara mana yang sunroof, moonroof, serta panorama roof. Pada dasarnya, ketiga jenis kaca atap memiliki fungsi yang sama persis, yakni agar penumpang dapat menikmati pemandangan di luar mobil. Namun bila dilihat dari segi cara kerja, masing-masing memiliki perbedaan yang sangat jelas. Lalu, apa yang membedakan dari tiga jenis tersebut? SUNROOF Jenis pertama adalah sunroof. Model kaca atap ini merupakan kaca yang bila dibuka mampu membentuk sudut tertentu atau naik menuju ke atas atap. Kaca at
Baca selengkapnya

Bahayanya Menyalip Kendaraan Di Tikungan

-
Gambar
HappyOtomotif - Sudah sering kali di himbaukan kepada pengemudi semua kendaraan agar tidak menyalip kendaraan saat ditikungan. Dikarenakan sangat berbahaya, karena saat menyalip di tikungan kita tidak akan bisa melihat kendaraan yang akan datang dari arah berlawanan. Apalagi jika kita menyalip di tikungan jalanan dua arah tanpa pembatas jalan seperti trotoar. Kemungkinan tabrakan adu banteng ( kecelakaan tabrakan muka ketemu muka kendaraan) pasti nya tidak akan terhindarkan bila berpas-pas an saling ketemu muka kendaraan. Viral di media sosial kecelakaan yang terekam kamera CCTV Dinas Perhubungan Surakarta. Kecelakaan itu melibatkan satu pemotor dan mobil berjenis city car di jalan layang Manahan, Solo. Kecelakaan itu menimbulkan masalah baru. Pengendara mobil yang menabrak motor melarikan diri dan masih dikejar oleh polisi. Kesalahan terbesar dilakukan oleh pemobil yang hendak menyalip kendaraan di depannya saat hendak masuk ke tikungan, kemudian mengambil bagian jalan yang be
Baca selengkapnya