Arti Huruf dan Angka Pada Transmisi Matic di Mobil

-
Happy Otomotif - Buat kalian para pecinta otomotif tentunya sekarang sudah banyak yang berpindah hati menggunakan mobil jenis Matic ini. Selain lebih mudah untuk dikendarai, mobil matic lebih nyaman saat melintasi kondisi jalan yang macet terutama di kota jakarta.

Mobil matic sendiri memang sudah ada sejak dari tahun 2000 an, namun mulai tren di gunakan semenjak tahun 2010 ke atas. Apalagi sekarang ini mobil matic mulai mengaplikasikan hemat bbm. Sehingga semakin banyak para pengguna mobil beralih menggunakan mobil matic yang sebelumnya menggunakan manual.

Namun tak jarang beberapa orang masih mencintai mobil tipe manual dengan alasan mobil manual memiliki responsif yang lebih baik di banding mobil otomatis. Terutama di jalan tanjakkan atau pada saat akan menyalip kendaraan di depan.

Mobil bertransmisi otomatis atau mobil matic semakin populer, terutama untuk penggunaan dalam kota yang padat seperti di Jakarta. Karena praktis menjadi alasan banyak pembeli mobil memilih transmisi otomatis. Memang menggunakan mobil matic lebih mudah karena tak harus mengoper gigi dan tak perlu menginjak kopling. Namun, sebelum menggunakan mobil matic pengemudi harus mempelajari dulu mobil matic tersebut.

Biasanya, di tuas transmisi terdapat beberapa huruf dan angka seperti P, R, N, D, 3, 2, dan L. Apa artinya? Berikut penjelasannya seperti dikutip dari laman Auto2000.

P maksudnya adalah Parking atau parkir. Biasanya, P digunakan untuk mobil yang diparkir sehingga transmisi dalam posisi terkunci dan mobil tidak bisa digerakkan.

R artinya Reverse alias gigi mundur. N adalah Neutral atau netral sehingga mesin dan transmisi tidak terhubung. Dan D adalah singkatan dari Drive atau jalan.

Biasanya, mobil matic melaju dengan posisi transmisi D untuk berkendara maju. Dengan transmisi D, perpindahan gigi dari 1 sampai gigi tertinggi diatur secara otomatis. Pengendara tinggal menginjak gas dan rem.

Tak cuma itu, ada juga angka 3 di tuas persneling. Fungsinya sebenarnya sama seperti D yaitu untuk maju, tapi posisi gigi tertingginya dibatasi sampai gigi 3.

Angka dua dan L atau 1 juga sama dengan 3. Angka 2 menahan gigi tertinggi di gigi 2, dan L menahan gigi tertinggi di gigi 1. Angka 1 dan 2 pada transmisi otomatis biasa dipakai saat engine brake di jalan menurun tajam atau panjang, serta bila berhadapan dengan tanjakan curam. Sebab, jika hanya menggunakan D, terkadang mobil terasa berat ketika menanjak.

Selain itu, ada juga tulisan Shift Lock di sekitar tuas transmisi. Shift Lock berfungsi untuk melepas pengunci tuas transmisi sehingga dapat dipindah ke posisi N saat mesin mati. Shift Lock bermanfaat saat parkir paralel sehingga mobil matic bisa didorong untuk menggesernya.

Untuk Kalian Para Pencinta Permainan Online : Bola, Live Casino, Poker, Togel, Gaming
Banyak Promo Hadir Bonus Dan CashBack Bagi Kalian Yang bergabung
Bisa Chat Langsung ke Operator Cs Kami Langsung 24 jam Dengan Klik Gambar Dibawah

Bisa Bergabung bersama kami dengan klik gambar di bawah ini


Bola57
HOT PROMOTION DARI BOLA57 !!
•NEW MEMBER DEPOSIT 10%
•Bonus Rollingan 1,2% Live Casino (SBOBET)
•Bonus Rollingan 1% Live Casino (WM Casino)
•Bonus Cashback Up To 10% Sportsbook
•Dan Masih Banyak Promo Bonus Lainnya Yang Bisa Anda Dapatkan Per Minggunya.
•Informasi Lebih Lanjut Silahkan Hubungi CS


•Minimal Deposit & Withdraw Rp 50.000,-
Hubungi Kontak Kami :



Contact Bola57 :

LINE : bola57
WECHAT : bola57
WHATSAPP : +85577514899


•Link Alternatif Bola57 : 


Download Aplikasi Live chat Bola57 :


•INFO: Daftarkan Rekan Anda Disini dan Dapatkan Bonus Referral Sebesar 2,5%. Info Lebih Lanjut Hubungi CS Bola57 Yang Sedang Bertugas. Terima Kasih ^_^.


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Patuhi Larangan Masuk Tol Untuk Pemotor

-
Gambar
HappyOtomotif - Peraturan larangan motor untuk memasukki jalur TOL tentunya sudah dibuat sejak dahulu. Pihak jasa marga pun memasang rambu - rambu larangan untuk motor atau kendaraan roda dua memasukki jalur TOL.  Untuk menghindari terjadinya kecelakaan sepanjang jalan tol bagi kendaraan roda dua karena sangat berbahaya. Karena didalam tol sendiri kendaraan roda empat tentunya memacu kendaraan cukup cepat. Namun hal tersebut masih sering terjadi pengendara motor menerobos masuk jalan tol. Padahal aturan dalam undang-undang sudah jelas, pengguna kendaraan roda dua alias motor tidak masuk dalam kategori alat transportasi yang boleh mengakses jalan tol. Baru-baru ini kasus pengendara motor masuk tol kembali terjadi. Seperti berita viral yang beredar di media sosial, ditemukan pemotor berboncengan tiga orang masuk ke dalam ruas Jalan Tol Bekasi Timur. Tiga orang yang berkendara tanpa helm itu mengaku sedang dikejar-kejar orang menggunakan mobil. Karena panik, mereka 'tanpa sengaja'
Baca selengkapnya

Daftar Ban Motor di Pasar Indonesia

-
Gambar
Merk Ban Motor - Salah satu penunjang keamanan saat kita berkendara menggunakan sepeda motor adalah dengan memilih ban yang tepat dan sesuai dengan kebutuhan berkendara sehari-hari kita. Ban motor yang terbaik akan memberikan grip yang maksimal agar dapat menghindari hal-hal tidak diinginkan, seperti ban motor yang licin yang berujung pada kecelakaan. Di Indonesia, banyak tersedia berbagai macam merek ban motor yang mungkin akan membuat kamu bingung untuk memilih ban mana yang cocok untuk kebutuhan motor dan dan sesuai dengan harga kantong kita. Namun sekarang kamu tak perlu bingung sebagai bikers. Kami akan memberikan beberapa daftar Ban dipasaran yang umum nya dipakai untuk harian yang bisa menjadi pilihan tepat untuk kamu. Berikut datar ban yang bisa bikers pilih : 1. Ban Motor Battlax Battlax merupakan salah satu varian ban motor dari brand besar asal Jepang, yakni Bridgestone. Ban Bridgestone sudah tak perlu diragukan lagi kualitasnya, karena seluruh dunia telah mengenal
Baca selengkapnya

Baru Ganti Kampas Rem Kok Gak Pakem? Ternyata Ini Sebabnya

-
Gambar
HappyOtomotif - Penggantian part kampas rem pada motor merupakan hal terpenting dalam perawatan motor kita. Karen rem merupakan salah satu bagian utama dalam safety riding. Tentunya jika kampas rem yang sudah habis bisa membuat piringan cakram kita ikut kemakan dan bisa membuat rem jadi blong. Dengan begitunya tentunya bisa mengakibatkan kita kecelakaan lalu lintas juga loh. Tentunya sangat merugikan untuk kita dan orang lain karena hal benda kecil seperti kampas rem tersebut. Namun yang masih menjadi kendala adalah mengapa saat baru mengganti kampas rem baru, saat melakukan pengeremman motor kita terasa seperti nge los atau rem tidak pakem. Kali ini kita akan membahas hal tesebut. Ternyata hal tersebut adalah hal yang normal bro. Ada beberapa faktor yang bikin rem jadi enggak pakem setelah ganti kampas rem. "Yang pertama karena di kampas baru biasanya banyak kotoran yang menempel, ini normal," Richard Riesmala owner A2 Speed di kawasan Joglo, Jakarta Barat. "
Baca selengkapnya