Tips mudah bikin rem tromol lebih pakem

-
Happy Otomotif - Motor modern saat ini sudah banyak yang dilengkapi dengan rem cakram depan belakang. Namun masih ada sejumlah produsen motor yang menggunakan rem cakram di depan saja. Sementara rem belakang masih menggunakan rem tromol.

Secara kinerja, rem cakram memang lebih pakem ketimbang rem tromol. Lantas, apakah bisa rem tromol dibuat jadi lebih pakem? Tentunya bisa dan aman untuk keperluan berkendara sehari-hari  kita. Dan tidak ada efek yang mengakibatkan kerusak pada bagian pegeremman motor kita saat berkendara.

Nah, kali ini Happy Otomotif akan berbagi tips untuk membuat rem tromol menjadi lebih pakem.
Hal pertama yang harus Anda lakukan adalah membuka as roda dan baut yang terhubung pada tromol. Selanjutnya lepaskan dudukan kampas rem dan tromol secara perlahan kemudian bersihkan dengan menggunakan lap bersih. Atau Anda bisa juga menggunakan angin bertekanan tinggi.

Langkah selanjutnya adalah lepas dan rendam kampas rem dengan air biasa hingga meresap. Kemudian keringkan dengan cara dijemur di bawah terik matahari. Pasang kembali kampas ke dudukan rem dan jangan lupa oleskan sabun colek pada tromol dan kampas rem. Langkah terakhir, kencangkan baut kabel rem pada tromol agar sesuai dengan kebiasaan Anda.

Ada cara lain lagi, yaitu dengan mengganti paha rem tromol bawaan pabrik dengan yang lebih panjang. Hal ini akan membuat rem akan mudah terjangkau meskipun dengan tarikan yang sedikit saja. Dengan kata lain, rem akan lebih menggigit dan lebih pakem tentunya. Akan tetapi tetap harus disesuaikan dengan kebutuhan agar Anda bisa tetap nyaman serta aman menggunakannya.

Bila terasa terlalu nge-grip atau terlalu pakem bahasa gaulnya. Dianjurkan untuk menguranginya dan sesuaikan dengan keperluan kita dan kenyamanan kita agar bisa disesuaikan dengan cara berkendara kita. Karena ga semua typikal orang sama dalam mengendarai motor.
Itulah tips mudah membuat rem tromol lebih pakem. Selamat mencoba!


Untuk Kalian Para Pencinta Permainan Online : Bola, Live Casino, Poker, Togel, Gaming
Banyak Promo Hadir Bonus Dan CashBack Bagi Kalian Yang bergabung
Bisa Chat Langsung ke Operator Cs Kami Langsung 24 jam Dengan Klik Gambar Dibawah

Bisa Bergabung bersama kami dengan klik gambar di bawah ini

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Begini Cara Penggunaan Dongkrak Mobil Agar Tidak Ambles

-
Gambar
Happy Otomotif – Pemilik mobil kadang perlu mendongkrak mobil, entah itu untuk ganti ban atau sekedar memeriksa kolong atau kaki-kaki mobil. Untuk orang yang baru memiliki mobil kadang bingung dimana posisi tumpuan dongkrak yang ideal. Salah pasang dongkrak mobil bisa bahaya, membuat mobil ambruk atau ambles. Mendongkrak mobil adalah pekerjaan mudah dilakukan sebagian pemilik mobil namun jarang dilakukan.  Memakainya tidaklah sulit, namun jika salah dalam menggunakannya dapat menyinggung unsur keselamatan. Anda tidak perlu khawatir, pabrikan mobil telah merancang agar proses mendongkrak bisa dilakukan semudah mungkin. Saat Anda terpaksa mendongkrak mobil, sebaiknya lakukan dengan tenang dan santai. Hindari terburu-buru apalagi sampai panik karena bakal memperburuk situasi. Biasanya, pabrikan langsung menyediakan dongkrak mobil yang disimpan di tempat yang mudah dijangkau. Untuk tempat penyimpanannya pun bervariatif, misalnya di bawah kursi penumpang depan untuk MPV atau di ba
Baca selengkapnya

Ketahui Perbedaan Sunroof, Moonroof, dan Panorama Roof di Mobil

-
Gambar
Happy Otomotif - Biasanya para pecinta otomotif mengetahui fitur tambahan di mobil ini. Banyak orang yang ingin membeli mobil dengan dilengkapi fitur ini di mobil mereka. Fitur tersebut biasanya terdapat di mobil jenis keluarga. Fitur ini untuk menambah kenyamaan di mobil jenis keluarga. Ternyata ada beberapa jenis kaca atap mobil, yaitu sunroof, moonroof, dan panorama roof. Ada banyak orang di luar sana yang meskipun mengaku penggemar otomotif, namun tetap saja tidak bisa membedakan antara mana yang sunroof, moonroof, serta panorama roof. Pada dasarnya, ketiga jenis kaca atap memiliki fungsi yang sama persis, yakni agar penumpang dapat menikmati pemandangan di luar mobil. Namun bila dilihat dari segi cara kerja, masing-masing memiliki perbedaan yang sangat jelas. Lalu, apa yang membedakan dari tiga jenis tersebut? SUNROOF Jenis pertama adalah sunroof. Model kaca atap ini merupakan kaca yang bila dibuka mampu membentuk sudut tertentu atau naik menuju ke atas atap. Kaca at
Baca selengkapnya

Bahayanya Menyalip Kendaraan Di Tikungan

-
Gambar
HappyOtomotif - Sudah sering kali di himbaukan kepada pengemudi semua kendaraan agar tidak menyalip kendaraan saat ditikungan. Dikarenakan sangat berbahaya, karena saat menyalip di tikungan kita tidak akan bisa melihat kendaraan yang akan datang dari arah berlawanan. Apalagi jika kita menyalip di tikungan jalanan dua arah tanpa pembatas jalan seperti trotoar. Kemungkinan tabrakan adu banteng ( kecelakaan tabrakan muka ketemu muka kendaraan) pasti nya tidak akan terhindarkan bila berpas-pas an saling ketemu muka kendaraan. Viral di media sosial kecelakaan yang terekam kamera CCTV Dinas Perhubungan Surakarta. Kecelakaan itu melibatkan satu pemotor dan mobil berjenis city car di jalan layang Manahan, Solo. Kecelakaan itu menimbulkan masalah baru. Pengendara mobil yang menabrak motor melarikan diri dan masih dikejar oleh polisi. Kesalahan terbesar dilakukan oleh pemobil yang hendak menyalip kendaraan di depannya saat hendak masuk ke tikungan, kemudian mengambil bagian jalan yang be
Baca selengkapnya