Tips Ringan Saat Perjalanan Mudik Naik Motor

-
Happy Otomotif - Kendati arus mudik sudah mencapai puncaknya beberapa hari lalu, namun tidak sedikit orang yang memilih pulang kampung mepet dengan Hari Raya Idul Fitri, atau H-1. Lantaran lebih mudah menghindari macet, biasanya hal ini dilakukan oleh pengendara sepeda motor untuk mudik mejelang H-1 atau H-2 lebaran

Khsusus pemotor yang mudik, PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan beberapa kiat mudik dengan motor aman dan nyaman. Berikut beberapa kita mudik sederhana.

Pengecekan Sepeda Motor

Pastikan volume bahan bakar cukup untuk perjalanan Anda. Untuk yang menggunakan rantai, pastikan rantai terlumasi dengan baik dan ketegangannya diatur sesuai standar. Pastikan juga volume oli sesuai dengan standar, serta tak lupa untuk memeriksa tekanan angin dan keausuan alur ban.


Selanjutnya, untuk motor transmisi manual, pastikan tuas kopling dapat dioperasikan dengan baik dan jarak main bebas tuas kopling sesuai standar. Pastikan kaca spion sesuai untuk mendapatkan pandangan yang nyaman dan lebih luas.

Periksa rem depan dan belakang, apakah berfungsi secara normal atau tidak. Ingat, peralatan yang digunakan untuk mengendalikan kecepatan dan menghentikan laju sepeda motor hanyalah rem. Periksa instrumen kelistrikan, seperti lampu sein, lampu rem, lampu depan, lampu belakang, saklar, dan klakson berfungsi dengan baik. Ingat, fungsi lampu-lampu adalah agar pengguna jalan lain dapat mengetahui dan mengantisipasi arah berkendara Anda.

Postur Berkendara

Mata haruslah melihat jauh ke arah yang hendak dituju untuk mendapatkan informasi sebanyak-banyaknya. Posisi pundak harus santai atau rileks, serta sikut sedikit menekuk. Posisi tangan menggenggam bagian tengah grip kemudi dimana Anda dapat dengan mudah mengendalikan dan mengoperasikan tuas rem tangan, tuas kopling dan kelistrikan.

Untuk posisi pinggul, duduk dengan posisi yang memudahkan Anda mengendalikan dan mengoperasikan stang kemudi dan rem. Sementara lutut sejajar dengan legshield atau secara ringan menekan tangki bahan bakar untuk motor tipe sport. Lalu letakan bagian tengah telapak kaki pada sandaran kaki, jari kaki menghadap kedepan, ibu jari kaki secara ringan berada di atas pedal rem dan pedal pemindah posisi persneling.

Saat Berkendara

Gunakan rem depan dan belakang secara bersamaan. Saat di jalan, usahakan selalu menggunakan lajur kiri dan hati-hati dengan kemunculan kendaraan yang datang mendadak dari arah yang berlawanan. Nyalakan lampu sein sebelum Anda hendak berpindah lajur untuk memberi informasi kepada kendaraan lain di sekitar Anda. Perhatikan pula kaca spion Anda untuk melihat kendaraan di belakang sebelum berpindah lajur.



Saat melewati persimpangan, nyalakan lampu sein sebelum berbelok ke kiri atau ke kanan untuk memberi informasi kepada pengguna jalan yang lain di sekitar Anda. Sebelum berpindah lajur, pastikan keamanan dan keadaan lalu lintas di sekitar anda. Jangan hanya melihat kaca spion, karena kaca spion memiliki keterbatasan pandangan.

Ketika menghadapi rintangan di jalan, seperti batu, krikil, tanah, lumpur atau pasir, kurangi kecepatan, dan hindari pengereman terlalu kuat ketika akan melewati area yang terdapat batu, krikil, tanah, lumpur atau pasir. Hal ini dilakukan untuk menghindari sepeda motor Anda tergelincir.

Waspada selalu terhadap kondisi permukaan jalan dan perbedaan ketinggian pada bahu jalan di depan Anda. Selain itu waspada juga terhadap pejalan kaki yang hendak menyeberang. Hindari berkendara menggunakan satu tangan karena dapat mengurangi keseimbangan, kendali dan reaksi Anda.

Terakhir, jika terpaksa berangkat malam hari, tetap waspada karena sinar lampu depan sepeda motor memiliki keterbatasan.


Untuk Kalian Para Pencinta Permainan Online : Bola, Live Casino, Poker, Togel, Gaming
Banyak Promo Hadir Bonus Dan CashBack Bagi Kalian Yang bergabung
Bisa Chat Langsung ke Operator Cs Kami Langsung 24 jam Dengan Klik Gambar Dibawah

Bisa Bergabung bersama kami dengan klik gambar di bawah ini

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Patuhi Larangan Masuk Tol Untuk Pemotor

-
Gambar
HappyOtomotif - Peraturan larangan motor untuk memasukki jalur TOL tentunya sudah dibuat sejak dahulu. Pihak jasa marga pun memasang rambu - rambu larangan untuk motor atau kendaraan roda dua memasukki jalur TOL.  Untuk menghindari terjadinya kecelakaan sepanjang jalan tol bagi kendaraan roda dua karena sangat berbahaya. Karena didalam tol sendiri kendaraan roda empat tentunya memacu kendaraan cukup cepat. Namun hal tersebut masih sering terjadi pengendara motor menerobos masuk jalan tol. Padahal aturan dalam undang-undang sudah jelas, pengguna kendaraan roda dua alias motor tidak masuk dalam kategori alat transportasi yang boleh mengakses jalan tol. Baru-baru ini kasus pengendara motor masuk tol kembali terjadi. Seperti berita viral yang beredar di media sosial, ditemukan pemotor berboncengan tiga orang masuk ke dalam ruas Jalan Tol Bekasi Timur. Tiga orang yang berkendara tanpa helm itu mengaku sedang dikejar-kejar orang menggunakan mobil. Karena panik, mereka 'tanpa sengaja'
Baca selengkapnya

Daftar Ban Motor di Pasar Indonesia

-
Gambar
Merk Ban Motor - Salah satu penunjang keamanan saat kita berkendara menggunakan sepeda motor adalah dengan memilih ban yang tepat dan sesuai dengan kebutuhan berkendara sehari-hari kita. Ban motor yang terbaik akan memberikan grip yang maksimal agar dapat menghindari hal-hal tidak diinginkan, seperti ban motor yang licin yang berujung pada kecelakaan. Di Indonesia, banyak tersedia berbagai macam merek ban motor yang mungkin akan membuat kamu bingung untuk memilih ban mana yang cocok untuk kebutuhan motor dan dan sesuai dengan harga kantong kita. Namun sekarang kamu tak perlu bingung sebagai bikers. Kami akan memberikan beberapa daftar Ban dipasaran yang umum nya dipakai untuk harian yang bisa menjadi pilihan tepat untuk kamu. Berikut datar ban yang bisa bikers pilih : 1. Ban Motor Battlax Battlax merupakan salah satu varian ban motor dari brand besar asal Jepang, yakni Bridgestone. Ban Bridgestone sudah tak perlu diragukan lagi kualitasnya, karena seluruh dunia telah mengenal
Baca selengkapnya

Baru Ganti Kampas Rem Kok Gak Pakem? Ternyata Ini Sebabnya

-
Gambar
HappyOtomotif - Penggantian part kampas rem pada motor merupakan hal terpenting dalam perawatan motor kita. Karen rem merupakan salah satu bagian utama dalam safety riding. Tentunya jika kampas rem yang sudah habis bisa membuat piringan cakram kita ikut kemakan dan bisa membuat rem jadi blong. Dengan begitunya tentunya bisa mengakibatkan kita kecelakaan lalu lintas juga loh. Tentunya sangat merugikan untuk kita dan orang lain karena hal benda kecil seperti kampas rem tersebut. Namun yang masih menjadi kendala adalah mengapa saat baru mengganti kampas rem baru, saat melakukan pengeremman motor kita terasa seperti nge los atau rem tidak pakem. Kali ini kita akan membahas hal tesebut. Ternyata hal tersebut adalah hal yang normal bro. Ada beberapa faktor yang bikin rem jadi enggak pakem setelah ganti kampas rem. "Yang pertama karena di kampas baru biasanya banyak kotoran yang menempel, ini normal," Richard Riesmala owner A2 Speed di kawasan Joglo, Jakarta Barat. "
Baca selengkapnya