4 Faktor Orang Kenapa Tetap Nekat Mudik Dengan Motor

-
Happy Otomotif - Sepeda motor masih menjadi alat angkutan favorit bagi sebagian pemudik. Walaupun pemerintah sudah mengimbau untuk tidak naik motor, tetap saja pemudik tidak menghiraukannnya.

Menurut Survei Potensi Pemudik Angkutan Lebaran Tahun 2019 di wilayah Jabodetabek oleh Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan - Pusat Penelitian dan Pengembangan Transportasi Jalan dan Perkeretaapian, pemudik sepeda motor tahun ini turun 0,3 persen dan mobil pribadi turun 0,9 persen.

Menurut survei tersebut pemudik yang menggunakan sepeda motor di Jabodetabek sebanyak 942.621 orang dengan prosentase 6,3 persen dan mobil pribadi sebanyak 4.300.346 orang atau 28,9 persen.

Melihat angka tersebut, pemudik yang menggunakan sepeda motor dari Jabodetabek tetap tinggi, mendekati satu juta orang. Angka tersebut belum termasuk daerah lain di pulau Jawa maupun luar Jawa.

Lalu kenapa orang tetap nekad menggunakan sepeda motor kendati sudah mengetahui risiko dan fatalitas kecelakaannya sangat besar?

Banyak hal yang membuat orang nekad berkendara saat mudik Lebaran. Setidaknya ada 4 hal yang membuat orang tetap ngotot naik motor ke kampung halaman. Pertama adalah bawa motor bisa ngirit, kedua bisa lebih cepat sampai, ketiga bisa buat mondar mandir saat di kampung, dan keempat adalah show off atau pamer ke tetangga kalau sudah punya sepeda motor.

Dari faktor pertama, pakai motor buat mudik itu jauh lebih irit? Memang tidak ada yang menyangkal akan itu apalagi menggunakan motor kecil seperti motor matik. Akan tetapi karena mengejar iritnya saja para pengendara tidak mengindahkan aspek safety-nya.
Misalnya berkendara dengan penumpang lebih dari ketentuan, dimana satu motor dijejali ayah, istri dan 3 orang anak, dan membawa barang yang dimensinya serta beratnya dapat mempengaruhi kestabilan motor.

"Seharusnya boleh membawa barang dan penumpang asal berat barang plus penumpang tidak lebih dari 150 kg. Dan barang yang dibawa tidak mengganggu handle dan kestabilan motor itu sendiri," kata pihak Yamaha Indonesia.

Kedua, pakai roda dua bisa lebih cepat sampai di kampung halaman. Untuk hal ini juga bisa dibenarkan karena motor lebih fleksibel untuk selap-selip dan lewat jalur alternatif yang sempit. Tetapi keseringan karena ingin cepat sampai, gaya berkendaranya kayak pembalap.

Berikutnya bisa buat mondar-mandir di kampung sah-sah saja. Karena dari pihak pemerintah kita belum dapat menyiapkan angkutan terintegritas yang mumpuni untuk masyarakat. Sepeda motor adalah pilihan yang pas buat beraktivitas dalam berbagai hal.

Poin keempat adalah show off ke tetangga atau teman kalau sudah punya sepeda motor. Ini yang kurang bisa dimengerti. Karena sering terlihat di kampung, cuma ingin show off sampai dibela-belain nekat naik motor saat mudik.

Dari empat poin di atas apakah bahaya mudik dengan berkendara sepeda motor? Kita kembali lagi ke ilmu safety riding. Safety riding itu adalah tindakan pencegahan bukannya pengobatan.

Menurut Yamaha Indonesia, trilogi kecelakaan karena adanya 3 unsur yaitu manusia, kendaraan dan Jalan, akan tetapi yang paling berpengaruh adalah manusianya. Karena manusianya yang harus dapat mengontrol semua. Jadi bahaya atau tidak, tergantung dari pengendaranya. Jadi pakai motor kecil pun aman.

Mudik dengan sepeda motor dengan segala risikonya bagaimanpun tetap wajib memiliki persiapan sebelum berangkat. Karena itu Yamaha memberikan 9 kiat mudik naik motor:

1. Cukup istirahat sebelum berangkat.

2. Sudah makan di atas 1 jam sebelum berkendara, yang berpuasa juga tidak masalah

3. Pastikan semua perlengkapan, administrasi dan lainnya sudah terbawa.

4. Lakukan peregangan otot sebelum berkendara agar lebih rileks. Lakukan dengan urutan dari kepala sampai ke kaki.

5. Sebagai insan yang beriman, berdoa sebelum melakukan perjalanan.

6. Saat berkendara wajib mematuhi peraturan Undang-Undang yang berlaku (UU No. 22 Tahun 2009)

7. Lakukan istirahat maksimum setiap 2 jam sekali (jika sebelum 2 jam sudah lelah wajib melakukan istirahat)

8. Lakukan senam kecil saat istirahat agar tambah fresh.

9. Pastikan kondisi jalur aman sebelum melakukan manuver atau mendahului.



iniDewa

Link Alternatif Inidewa !!

Download Aplikasi Live Chat INIDEWA :

Hubungi Kontak Kami :

"PROMO BONUS DEPOSIT"
Minimal deposit Rp 25.000 akan mendapatkan bonus sebesar Rp 5.000 Setiap Hari!! 
*Syarat dan ketentuan berlaku.
INFO PENTING UNTUK SEMUA MEMBER INIDEWA!!!
Sebelum melakukan transfer dana, silahkan cek nomor rekening di form deposit.
Kami tidak menerima Claim atas rekening yang sudah tidak kami gunakan lagi.

Untuk Informasi Lebih Lanjut Hubungi Kami Melalui :
Bbm : D8975889
Line : inidewa
Wechat : ini_dewa
Whatsapp : +855 956 584 45

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Patuhi Larangan Masuk Tol Untuk Pemotor

-
Gambar
HappyOtomotif - Peraturan larangan motor untuk memasukki jalur TOL tentunya sudah dibuat sejak dahulu. Pihak jasa marga pun memasang rambu - rambu larangan untuk motor atau kendaraan roda dua memasukki jalur TOL.  Untuk menghindari terjadinya kecelakaan sepanjang jalan tol bagi kendaraan roda dua karena sangat berbahaya. Karena didalam tol sendiri kendaraan roda empat tentunya memacu kendaraan cukup cepat. Namun hal tersebut masih sering terjadi pengendara motor menerobos masuk jalan tol. Padahal aturan dalam undang-undang sudah jelas, pengguna kendaraan roda dua alias motor tidak masuk dalam kategori alat transportasi yang boleh mengakses jalan tol. Baru-baru ini kasus pengendara motor masuk tol kembali terjadi. Seperti berita viral yang beredar di media sosial, ditemukan pemotor berboncengan tiga orang masuk ke dalam ruas Jalan Tol Bekasi Timur. Tiga orang yang berkendara tanpa helm itu mengaku sedang dikejar-kejar orang menggunakan mobil. Karena panik, mereka 'tanpa sengaja'
Baca selengkapnya

Daftar Ban Motor di Pasar Indonesia

-
Gambar
Merk Ban Motor - Salah satu penunjang keamanan saat kita berkendara menggunakan sepeda motor adalah dengan memilih ban yang tepat dan sesuai dengan kebutuhan berkendara sehari-hari kita. Ban motor yang terbaik akan memberikan grip yang maksimal agar dapat menghindari hal-hal tidak diinginkan, seperti ban motor yang licin yang berujung pada kecelakaan. Di Indonesia, banyak tersedia berbagai macam merek ban motor yang mungkin akan membuat kamu bingung untuk memilih ban mana yang cocok untuk kebutuhan motor dan dan sesuai dengan harga kantong kita. Namun sekarang kamu tak perlu bingung sebagai bikers. Kami akan memberikan beberapa daftar Ban dipasaran yang umum nya dipakai untuk harian yang bisa menjadi pilihan tepat untuk kamu. Berikut datar ban yang bisa bikers pilih : 1. Ban Motor Battlax Battlax merupakan salah satu varian ban motor dari brand besar asal Jepang, yakni Bridgestone. Ban Bridgestone sudah tak perlu diragukan lagi kualitasnya, karena seluruh dunia telah mengenal
Baca selengkapnya

Baru Ganti Kampas Rem Kok Gak Pakem? Ternyata Ini Sebabnya

-
Gambar
HappyOtomotif - Penggantian part kampas rem pada motor merupakan hal terpenting dalam perawatan motor kita. Karen rem merupakan salah satu bagian utama dalam safety riding. Tentunya jika kampas rem yang sudah habis bisa membuat piringan cakram kita ikut kemakan dan bisa membuat rem jadi blong. Dengan begitunya tentunya bisa mengakibatkan kita kecelakaan lalu lintas juga loh. Tentunya sangat merugikan untuk kita dan orang lain karena hal benda kecil seperti kampas rem tersebut. Namun yang masih menjadi kendala adalah mengapa saat baru mengganti kampas rem baru, saat melakukan pengeremman motor kita terasa seperti nge los atau rem tidak pakem. Kali ini kita akan membahas hal tesebut. Ternyata hal tersebut adalah hal yang normal bro. Ada beberapa faktor yang bikin rem jadi enggak pakem setelah ganti kampas rem. "Yang pertama karena di kampas baru biasanya banyak kotoran yang menempel, ini normal," Richard Riesmala owner A2 Speed di kawasan Joglo, Jakarta Barat. "
Baca selengkapnya