Quartararo Menjadi Tercepat di Free Practice II MotoGP Republik CEKO

-

HappyOtomotif - Pergelaran MotoGP akan kembali digelar pekan ini. Tentunya sebelum memulai kelanjutan ajang balap motor nomor 1 dunia ini pastinya akan diadakan free practice terlebih dahulu yang tujuannya untum mencari nomor start balap nanti.

Para pembalap MotoGP tentunya disini akan berusaha mati-mati an dalam mencari nomor start agar saat Race MotoGP mereka dapat start paling depan yang memudahkan mereka memimpin jalannya balapan MotoGP nanti.

Duel terjadi antara sesama pebalap Petronas SRT di free practice II MotoGP Republik Ceko. Fabio Quartararo mengalahkan Franco Morbidelli untuk menguasai sesi tersebut. 

Sama seperti sesi free practice I, latihan bebas kedua MotoGP Republik Ceko juga berjalan sengit. Fabio Quartararo menguasai sesi ini dengan keunggulan sangat tipis, hanya 0,007 detik dari Morbidelli.

Sebelum Quartararo berjaya, Danilo Petrucci lebih dulu mencatatkan waktu terbaik dengan satu menit 58,583 detik. Namun tak lama kemudian Pol Espargaro bisa membuat torehan waktu lebih tajam lagi.

Di tengah sesi, Quartararo sempat memuncaki daftar pebalap tercepat dengan satu menit 57,564 detik. Tapi Joan Mir kemudian mendongkelnya dari posisi tersebut, yang dilanjutkan oleh Morbidelli.

Quartararo baru bisa mematahkan waktu Morbidelli di lap terakhir dia menjalani sesi. Pemilik dua kemenangan di MotoGP 2020 itu mencatatkan waktu terbaiknya di angka satu menit 56,502 detik.

 Berada di possi tiga sesi free practice II MotoGP Republik Ceko ini adalah Miguel Oliveira, yang di belakangnya diikuti oleh Johann Zarco dan Maverick Vinales.

Berturut-turut mengisi enam sampai 10 adalah Joan Mir, Aleix Espargarp, Pol Espargaro, Takaaki Nakagami, dan Jack Miller. 

Valentino Rossi menempati posisi 12 pada sesi ini. Sementara Stefan Bradl, yang menjadi pebalap pengganti Marc Marquez, berada di posisi paling buncit - sama seperti di latihan bebas pertama.


Hasil Free Practice II MotoGP Republik Ceko

1 Fabio Quartararo Petronas Yamaha 1m56.502s

2 Franco Morbidelli Petronas Yamaha 0.007s

3 Miguel Oliveira Tech3 KTM 0.048s

4 Johann Zarco Avintia Ducati 0.081s

5 Maverick Vinales Yamaha 0.166s

6 Joan Mir Suzuki 0.374s

7 Aleix Espargaro Aprilia 0.539s

8 Pol Espargaro KTM 0.557s

9 Takaaki Nakagami LCR Honda 0.571s

10 Jack Miller Pramac Ducati 0.607s

11 Brad Binder KTM 0.777s

12 Valentino Rossi Yamaha 0.788s

13 Alex Rins Suzuki 0.852s

14 Danilo Petrucci Ducati 1.118s

15 Andrea Dovizioso Ducati 1.133s

16 Alex Marquez Honda 1.186s

17 Tito Rabat Avintia Ducati 1.275s

18 Cal Crutchlow LCR Honda 1.363s

19 Bradley Smith Aprilia 1.659s

20 Iker Lecuona Tech3 KTM 1.876s

21 Stefan Bradl Honda 1.922s

Lokasi: Indonesia

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Begini Cara Penggunaan Dongkrak Mobil Agar Tidak Ambles

-
Gambar
Happy Otomotif – Pemilik mobil kadang perlu mendongkrak mobil, entah itu untuk ganti ban atau sekedar memeriksa kolong atau kaki-kaki mobil. Untuk orang yang baru memiliki mobil kadang bingung dimana posisi tumpuan dongkrak yang ideal. Salah pasang dongkrak mobil bisa bahaya, membuat mobil ambruk atau ambles. Mendongkrak mobil adalah pekerjaan mudah dilakukan sebagian pemilik mobil namun jarang dilakukan.  Memakainya tidaklah sulit, namun jika salah dalam menggunakannya dapat menyinggung unsur keselamatan. Anda tidak perlu khawatir, pabrikan mobil telah merancang agar proses mendongkrak bisa dilakukan semudah mungkin. Saat Anda terpaksa mendongkrak mobil, sebaiknya lakukan dengan tenang dan santai. Hindari terburu-buru apalagi sampai panik karena bakal memperburuk situasi. Biasanya, pabrikan langsung menyediakan dongkrak mobil yang disimpan di tempat yang mudah dijangkau. Untuk tempat penyimpanannya pun bervariatif, misalnya di bawah kursi penumpang depan untuk MPV atau di ba
Baca selengkapnya

Ketahui Perbedaan Sunroof, Moonroof, dan Panorama Roof di Mobil

-
Gambar
Happy Otomotif - Biasanya para pecinta otomotif mengetahui fitur tambahan di mobil ini. Banyak orang yang ingin membeli mobil dengan dilengkapi fitur ini di mobil mereka. Fitur tersebut biasanya terdapat di mobil jenis keluarga. Fitur ini untuk menambah kenyamaan di mobil jenis keluarga. Ternyata ada beberapa jenis kaca atap mobil, yaitu sunroof, moonroof, dan panorama roof. Ada banyak orang di luar sana yang meskipun mengaku penggemar otomotif, namun tetap saja tidak bisa membedakan antara mana yang sunroof, moonroof, serta panorama roof. Pada dasarnya, ketiga jenis kaca atap memiliki fungsi yang sama persis, yakni agar penumpang dapat menikmati pemandangan di luar mobil. Namun bila dilihat dari segi cara kerja, masing-masing memiliki perbedaan yang sangat jelas. Lalu, apa yang membedakan dari tiga jenis tersebut? SUNROOF Jenis pertama adalah sunroof. Model kaca atap ini merupakan kaca yang bila dibuka mampu membentuk sudut tertentu atau naik menuju ke atas atap. Kaca at
Baca selengkapnya

Bahayanya Menyalip Kendaraan Di Tikungan

-
Gambar
HappyOtomotif - Sudah sering kali di himbaukan kepada pengemudi semua kendaraan agar tidak menyalip kendaraan saat ditikungan. Dikarenakan sangat berbahaya, karena saat menyalip di tikungan kita tidak akan bisa melihat kendaraan yang akan datang dari arah berlawanan. Apalagi jika kita menyalip di tikungan jalanan dua arah tanpa pembatas jalan seperti trotoar. Kemungkinan tabrakan adu banteng ( kecelakaan tabrakan muka ketemu muka kendaraan) pasti nya tidak akan terhindarkan bila berpas-pas an saling ketemu muka kendaraan. Viral di media sosial kecelakaan yang terekam kamera CCTV Dinas Perhubungan Surakarta. Kecelakaan itu melibatkan satu pemotor dan mobil berjenis city car di jalan layang Manahan, Solo. Kecelakaan itu menimbulkan masalah baru. Pengendara mobil yang menabrak motor melarikan diri dan masih dikejar oleh polisi. Kesalahan terbesar dilakukan oleh pemobil yang hendak menyalip kendaraan di depannya saat hendak masuk ke tikungan, kemudian mengambil bagian jalan yang be
Baca selengkapnya