Ketahui Musuh Utama Ban Cepat Rusak

-
HappyOtomotif - Seperti yang diketahui ketika kita mengendarai motor, tentunya tidak selalu melewati jalanan aspal yang mulus atau beton yang bagus. Pastinya kita akan juga melewati jalanan yang berbatuan atau yang berlubang serta terkadang becek banyak tanah dan berpasir.

Hal ini yang sangat kita tidak suka karena harus ekstra hati-hati saat melewati jalanan tersebut karena bisa saja membuat motor kita tergelincir dan jatuh. Ban pun demikian, jika ban dipaksakan untuk sering menghadapi hal tersebut tentunya usia ban pun juga akan berkurang pastinya.

Tekanan angin yang kurang pada ban atau disebut ban kempis akan jadi masalah jika abaikan. Salah satunya timbul peluang untuk pecah ban. Ban merupakan komponen atau peranti pada kendaraan yang langsung bensentuhan dengan permukaan jalan.

Berdasarkan fungsinya yaitu menahan beban, menjaga keseimbangan, serta meyalurkan daya, kinerja ban sangat krusial dan berat. Oleh sebeb itu, penting menjaga kondisi ban agar tetap dalam kondisi prima.

Mengisi ban dengan nitrogen, bisa menjadi alternatif untuk menjaga kondisi ban tetap prima. Sekarang SPBU pun menyediakan mesin pengisian nitrogen, jadi pemotor bisa sekalian isi ban dengan nitrogen di sana.

Tempat pengisian nitrogen bia dtemukan di SPBU Pertamina, BP Castrol, Shell, TOTAL, dan VIVO. Zulpata Zainal, PG-On Test (OVT) Manager PT Gajah Tunggal Tbk pada Sabtu (21/09/2019) kasih tahu musuh utama ban.

"Musuh utama ban adalah kurangnya tekanan angin atau kempis. Jika dibiarkan dan tak diperhatikan, dampaknya sangat besar. Performa kendaraan seperti kemampuan menikung, pengereman, sampai pengendaliannya turun drastis," bukanya.

Lalu, konsumsi bahan bakar juga akan semakin boros dan bentuk ban juga akan berubah menjadi sedikit lonjong. “Lebih jauh lagi ban bisa meledak, hal ini dipicu karena ban yang kempis lebih cepat mencapai kondisi fatigue atau kelelahan,” tutupnya.

Pecah ban dapat menyebabkan insiden kecelakaan fatal. Oleh sebab itu penting memastikan tekanan angin agar sesuai dengan saran pabrikan. Sudahkah brother cek kondisi ban motor kesayangan?

IniDewa
Link Alternatif Inidewa !!

Download Aplikasi Live Chat INIDEWA :

Hubungi Kontak Kami :
Untuk Informasi Lebih Lanjut Hubungi Kami Melalui :

Line : inidewa
Wechat : ini_dewa
Whatsapp : +855 956 584 45
Lokasi: Indonesia

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Begini Cara Penggunaan Dongkrak Mobil Agar Tidak Ambles

-
Gambar
Happy Otomotif – Pemilik mobil kadang perlu mendongkrak mobil, entah itu untuk ganti ban atau sekedar memeriksa kolong atau kaki-kaki mobil. Untuk orang yang baru memiliki mobil kadang bingung dimana posisi tumpuan dongkrak yang ideal. Salah pasang dongkrak mobil bisa bahaya, membuat mobil ambruk atau ambles. Mendongkrak mobil adalah pekerjaan mudah dilakukan sebagian pemilik mobil namun jarang dilakukan.  Memakainya tidaklah sulit, namun jika salah dalam menggunakannya dapat menyinggung unsur keselamatan. Anda tidak perlu khawatir, pabrikan mobil telah merancang agar proses mendongkrak bisa dilakukan semudah mungkin. Saat Anda terpaksa mendongkrak mobil, sebaiknya lakukan dengan tenang dan santai. Hindari terburu-buru apalagi sampai panik karena bakal memperburuk situasi. Biasanya, pabrikan langsung menyediakan dongkrak mobil yang disimpan di tempat yang mudah dijangkau. Untuk tempat penyimpanannya pun bervariatif, misalnya di bawah kursi penumpang depan untuk MPV atau di ba
Baca selengkapnya

Ketahui Perbedaan Sunroof, Moonroof, dan Panorama Roof di Mobil

-
Gambar
Happy Otomotif - Biasanya para pecinta otomotif mengetahui fitur tambahan di mobil ini. Banyak orang yang ingin membeli mobil dengan dilengkapi fitur ini di mobil mereka. Fitur tersebut biasanya terdapat di mobil jenis keluarga. Fitur ini untuk menambah kenyamaan di mobil jenis keluarga. Ternyata ada beberapa jenis kaca atap mobil, yaitu sunroof, moonroof, dan panorama roof. Ada banyak orang di luar sana yang meskipun mengaku penggemar otomotif, namun tetap saja tidak bisa membedakan antara mana yang sunroof, moonroof, serta panorama roof. Pada dasarnya, ketiga jenis kaca atap memiliki fungsi yang sama persis, yakni agar penumpang dapat menikmati pemandangan di luar mobil. Namun bila dilihat dari segi cara kerja, masing-masing memiliki perbedaan yang sangat jelas. Lalu, apa yang membedakan dari tiga jenis tersebut? SUNROOF Jenis pertama adalah sunroof. Model kaca atap ini merupakan kaca yang bila dibuka mampu membentuk sudut tertentu atau naik menuju ke atas atap. Kaca at
Baca selengkapnya

Bahayanya Menyalip Kendaraan Di Tikungan

-
Gambar
HappyOtomotif - Sudah sering kali di himbaukan kepada pengemudi semua kendaraan agar tidak menyalip kendaraan saat ditikungan. Dikarenakan sangat berbahaya, karena saat menyalip di tikungan kita tidak akan bisa melihat kendaraan yang akan datang dari arah berlawanan. Apalagi jika kita menyalip di tikungan jalanan dua arah tanpa pembatas jalan seperti trotoar. Kemungkinan tabrakan adu banteng ( kecelakaan tabrakan muka ketemu muka kendaraan) pasti nya tidak akan terhindarkan bila berpas-pas an saling ketemu muka kendaraan. Viral di media sosial kecelakaan yang terekam kamera CCTV Dinas Perhubungan Surakarta. Kecelakaan itu melibatkan satu pemotor dan mobil berjenis city car di jalan layang Manahan, Solo. Kecelakaan itu menimbulkan masalah baru. Pengendara mobil yang menabrak motor melarikan diri dan masih dikejar oleh polisi. Kesalahan terbesar dilakukan oleh pemobil yang hendak menyalip kendaraan di depannya saat hendak masuk ke tikungan, kemudian mengambil bagian jalan yang be
Baca selengkapnya