Walau Cepat Habis, Ban Soft Compound Sangat Banyak Keuntungan

-
Happy Otomotif - Beberapa bikers menghindari mengganti ban motornya dengan tipe soft compound untuk penggunaan harian. Hal tersebut karena ban soft compound dianggap lebih cepat habis kalau dipakai untukmotor harian.

Namun meski cepat habis, ternyata memakai ban soft compound untuk sehari-hari punya keuntungan tersendiri lho.

Apa tuh keuntungannya?

"Ban dengan compound tipe soft itu adalah ban yang paling lunak," ujar Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Department Head PT. Suryaraya Rubberindo Industries, produsen ban FDR.

"Keuntungannya daya cengkram ban terhadap aspal jadi lebih lengket (lebih kuat) ketimbang dua tipe compound lainnya (medium dan hard)," sambungnya lagi. Jadinya ketika kondisi hujan sekalipun, bisa lebih pede pakai ban soft compound. Biasanya untuk menyiasati, pabrikan ban bikin ban dengan dua tipe compound.

"Misalnya kayak ban buatan Bridgestone Battlax, biasanya tengahnya itu compoundnya medium, pinggirnya soft," kata Dimas Sigit, pemilik Tapak Lebar 46, bengkel spesialis upgrade kaki-kaki motor. "Jadi ban jadi enggak cepat habis, tapi performanya enggak kalah dengan ban tipe compound soft," lanjutnya.

Kami dari team Happy Otomotif sendiri pun pernah mencoba beberapa kali mencoba untuk penggunaan ban soft compound untuk penggunaan sehari-hari. Memang tidak bisa di pungkiri ban soft compound memang terasa lebih mencengkram aspal. Apalagi bila penggunaan di jalanan yang kering. Ban terasa lebih mencengkram aspal.

Saat di tikungan pun saat mencoba berbelok saya sendiri pernah mencoba aga memiringkan sudut kendaaraan moto saya ( biar kayak motogp) memang ban terasa lebih nyaman dan tidak meleset saat ditikungan. Tapi perlu di ingat tidak belok benar-benar posisi miring seperti moto gp ya.

Apalagi saya sendiri sudah pernah merasakan ban soft compund asal pabrikan Bridgestone Battlax. Memang sungguh ban berkelas yang punya kualitas baik. untuk perjalanan touring yang melalui jalanan berkelok pun dengan mudah motor meluncur dan tidak mudah kepleset di jalanan yang cukup basah saat hujan.

Dilihat dari segi keamanan dan kenyamanan pun memang lebih sangat di unggulkan mengingat kualitas harganya yang tidak murah juga namun masih terjangkau bila ingin mencoba untuk penggunaan sehari-hari.

Tuh, ternyata lebih menggigit dan bisa juga dipakai buat harian.

Gimana, jadi mau coba pakai ban bertipe soft compound buat harian?

Poker757 - Agen Bandar66 | Sakong | Capsa Susun | Bandar Poker | BandarQ | AduQ Dengan Win Rate 99% Lebih Dan Menghasilkan Kemenangan TerbanyakLink Alternatif Poker757:

Untuk Informasi Lebih Lanjut Hubungi Kami Melalui :
LINE ID : poker757 
WHATSAPP : +855 1164 5829
WECHAT : cspoker757
Hubungi kontak kami :- https://linktr.ee/poker757

DOWNLOAD & INSTALL LIVECHAT POKER757 sekarang ada tersedia Aplikasinya ya bossku ^.^

Website Judi Terpercaya 100% Aman Dan Cepat
Untuk Begabung Klik Gambar Di Bawah Ini



Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Begini Cara Penggunaan Dongkrak Mobil Agar Tidak Ambles

-
Gambar
Happy Otomotif – Pemilik mobil kadang perlu mendongkrak mobil, entah itu untuk ganti ban atau sekedar memeriksa kolong atau kaki-kaki mobil. Untuk orang yang baru memiliki mobil kadang bingung dimana posisi tumpuan dongkrak yang ideal. Salah pasang dongkrak mobil bisa bahaya, membuat mobil ambruk atau ambles. Mendongkrak mobil adalah pekerjaan mudah dilakukan sebagian pemilik mobil namun jarang dilakukan.  Memakainya tidaklah sulit, namun jika salah dalam menggunakannya dapat menyinggung unsur keselamatan. Anda tidak perlu khawatir, pabrikan mobil telah merancang agar proses mendongkrak bisa dilakukan semudah mungkin. Saat Anda terpaksa mendongkrak mobil, sebaiknya lakukan dengan tenang dan santai. Hindari terburu-buru apalagi sampai panik karena bakal memperburuk situasi. Biasanya, pabrikan langsung menyediakan dongkrak mobil yang disimpan di tempat yang mudah dijangkau. Untuk tempat penyimpanannya pun bervariatif, misalnya di bawah kursi penumpang depan untuk MPV atau di ba
Baca selengkapnya

Ketahui Perbedaan Sunroof, Moonroof, dan Panorama Roof di Mobil

-
Gambar
Happy Otomotif - Biasanya para pecinta otomotif mengetahui fitur tambahan di mobil ini. Banyak orang yang ingin membeli mobil dengan dilengkapi fitur ini di mobil mereka. Fitur tersebut biasanya terdapat di mobil jenis keluarga. Fitur ini untuk menambah kenyamaan di mobil jenis keluarga. Ternyata ada beberapa jenis kaca atap mobil, yaitu sunroof, moonroof, dan panorama roof. Ada banyak orang di luar sana yang meskipun mengaku penggemar otomotif, namun tetap saja tidak bisa membedakan antara mana yang sunroof, moonroof, serta panorama roof. Pada dasarnya, ketiga jenis kaca atap memiliki fungsi yang sama persis, yakni agar penumpang dapat menikmati pemandangan di luar mobil. Namun bila dilihat dari segi cara kerja, masing-masing memiliki perbedaan yang sangat jelas. Lalu, apa yang membedakan dari tiga jenis tersebut? SUNROOF Jenis pertama adalah sunroof. Model kaca atap ini merupakan kaca yang bila dibuka mampu membentuk sudut tertentu atau naik menuju ke atas atap. Kaca at
Baca selengkapnya

Bahayanya Menyalip Kendaraan Di Tikungan

-
Gambar
HappyOtomotif - Sudah sering kali di himbaukan kepada pengemudi semua kendaraan agar tidak menyalip kendaraan saat ditikungan. Dikarenakan sangat berbahaya, karena saat menyalip di tikungan kita tidak akan bisa melihat kendaraan yang akan datang dari arah berlawanan. Apalagi jika kita menyalip di tikungan jalanan dua arah tanpa pembatas jalan seperti trotoar. Kemungkinan tabrakan adu banteng ( kecelakaan tabrakan muka ketemu muka kendaraan) pasti nya tidak akan terhindarkan bila berpas-pas an saling ketemu muka kendaraan. Viral di media sosial kecelakaan yang terekam kamera CCTV Dinas Perhubungan Surakarta. Kecelakaan itu melibatkan satu pemotor dan mobil berjenis city car di jalan layang Manahan, Solo. Kecelakaan itu menimbulkan masalah baru. Pengendara mobil yang menabrak motor melarikan diri dan masih dikejar oleh polisi. Kesalahan terbesar dilakukan oleh pemobil yang hendak menyalip kendaraan di depannya saat hendak masuk ke tikungan, kemudian mengambil bagian jalan yang be
Baca selengkapnya