Buat Penggemar Kolektor Helm, Berikut Deretan Helm yang Lolos Standar MotoGP

-
Happy Otomotif - Jadi ajang balap motor bergengsi, MotoGP punya standar keselamatan buat pembalapnya. Terutama di sektor riding gear, terutama helm yang krusial menjaga pembalap. Karena itulah, Federasi balap motor dunia, FIM makin serius dalam meningkatkan sektor keselamatan.

Alasannya jelas, FIM tidak ingin helm yang ikut dalam kejuaraan dunia, merupakan helm kualitas rendah dan harus disetarakan standarnya.

Dikutip Happy Otomotif dari Otorace.id, tujuan FIM ini demi meningkatkan keseriusan produsen helm, yang ingin memperomosikan produk buatannya secara global.

Sebelumnya, helm yang boleh dipakai pembalap MotoGP harus lolos standar ECE 22.05.
Namun sekarang ada FIM Race Helmet Approval Program (FRHAP), dimana aturan ini sudah ketok palu dan dilakukan pada 3 Juni lalu di kantor pusat FIM.

"Kami ingin membangun lingkungan yang aman bagi para pengguna motor di jalan raya dan juga saat balapan," jelas Jorge Viegas, Presiden FIM.

"Dengan adanya pengembangan di lintasan, maka akan berdampak langsung pada tingkat keselamatan juga di jalan raya," jelasnya. Sementara ini, FRHAP ini masih difokuskan pada kompetisi MotoGP, Moto2 & Moto3, dan juga WSBK, WSSP & WSSP300.

Setelah itu akan pindah ke kompetisi motor trail, seperti MXGP dan juga Reli Dakat kategori motor.

Kalau sudah semuanya, regulasi keselamatan ini akan turun ke level balap benua. Beberapa helm sudah dinyatakan lolos homologasi, sampai akhir 2020 mendatang.

Namun ada juga yang persetujuannya masih dalam penundaan dan proses. Nah, kita tahu beberapa helm merek Indonesia menurunkan produknya di MotoGP.

Seperti KYT dengan produk SR-GP, serta NHK GP-R Tech yang dipakai banyak pembalap. Lalu, apakah helm merek Indonesia itu sudah lolos homologasi FRHAP? Simak daftarnya di bawah bro :

HELM SUDAH LOLOS HOMOLOGASI FIM Race Helmet Approval Program

AGV Pista GP-R
Airoh GP550
Arai RX7X
Arai RX7V
Bell Pro Star ECE
HJC RPHA 01R
Kabuto RT-33
X-lite/Nolan X803RR
Scorpion EXO-R1
Shark Race R Pro GP
Shoei X14

 SEDANG DALAM TAHAP UJI KELAYAKAN

LS2 FF323
MT KRE Snake Carbon
NHK GP-R Tech
Cast CM6
Suomy/KYT SR-GP

Dewa757.com

Link Alternatif Dewa757 !!




Download Aplikasi Live Chat DEWA757 :

Untuk Informasi Lebih Lanjut Hubungi Kami Melalui :
Bbm : D8766FE6
Line : csdewa757
Wechat : dewa757cs
Whatsapp : +85517337649

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Begini Cara Penggunaan Dongkrak Mobil Agar Tidak Ambles

-
Gambar
Happy Otomotif – Pemilik mobil kadang perlu mendongkrak mobil, entah itu untuk ganti ban atau sekedar memeriksa kolong atau kaki-kaki mobil. Untuk orang yang baru memiliki mobil kadang bingung dimana posisi tumpuan dongkrak yang ideal. Salah pasang dongkrak mobil bisa bahaya, membuat mobil ambruk atau ambles. Mendongkrak mobil adalah pekerjaan mudah dilakukan sebagian pemilik mobil namun jarang dilakukan.  Memakainya tidaklah sulit, namun jika salah dalam menggunakannya dapat menyinggung unsur keselamatan. Anda tidak perlu khawatir, pabrikan mobil telah merancang agar proses mendongkrak bisa dilakukan semudah mungkin. Saat Anda terpaksa mendongkrak mobil, sebaiknya lakukan dengan tenang dan santai. Hindari terburu-buru apalagi sampai panik karena bakal memperburuk situasi. Biasanya, pabrikan langsung menyediakan dongkrak mobil yang disimpan di tempat yang mudah dijangkau. Untuk tempat penyimpanannya pun bervariatif, misalnya di bawah kursi penumpang depan untuk MPV atau di ba
Baca selengkapnya

Ketahui Perbedaan Sunroof, Moonroof, dan Panorama Roof di Mobil

-
Gambar
Happy Otomotif - Biasanya para pecinta otomotif mengetahui fitur tambahan di mobil ini. Banyak orang yang ingin membeli mobil dengan dilengkapi fitur ini di mobil mereka. Fitur tersebut biasanya terdapat di mobil jenis keluarga. Fitur ini untuk menambah kenyamaan di mobil jenis keluarga. Ternyata ada beberapa jenis kaca atap mobil, yaitu sunroof, moonroof, dan panorama roof. Ada banyak orang di luar sana yang meskipun mengaku penggemar otomotif, namun tetap saja tidak bisa membedakan antara mana yang sunroof, moonroof, serta panorama roof. Pada dasarnya, ketiga jenis kaca atap memiliki fungsi yang sama persis, yakni agar penumpang dapat menikmati pemandangan di luar mobil. Namun bila dilihat dari segi cara kerja, masing-masing memiliki perbedaan yang sangat jelas. Lalu, apa yang membedakan dari tiga jenis tersebut? SUNROOF Jenis pertama adalah sunroof. Model kaca atap ini merupakan kaca yang bila dibuka mampu membentuk sudut tertentu atau naik menuju ke atas atap. Kaca at
Baca selengkapnya

Bahayanya Menyalip Kendaraan Di Tikungan

-
Gambar
HappyOtomotif - Sudah sering kali di himbaukan kepada pengemudi semua kendaraan agar tidak menyalip kendaraan saat ditikungan. Dikarenakan sangat berbahaya, karena saat menyalip di tikungan kita tidak akan bisa melihat kendaraan yang akan datang dari arah berlawanan. Apalagi jika kita menyalip di tikungan jalanan dua arah tanpa pembatas jalan seperti trotoar. Kemungkinan tabrakan adu banteng ( kecelakaan tabrakan muka ketemu muka kendaraan) pasti nya tidak akan terhindarkan bila berpas-pas an saling ketemu muka kendaraan. Viral di media sosial kecelakaan yang terekam kamera CCTV Dinas Perhubungan Surakarta. Kecelakaan itu melibatkan satu pemotor dan mobil berjenis city car di jalan layang Manahan, Solo. Kecelakaan itu menimbulkan masalah baru. Pengendara mobil yang menabrak motor melarikan diri dan masih dikejar oleh polisi. Kesalahan terbesar dilakukan oleh pemobil yang hendak menyalip kendaraan di depannya saat hendak masuk ke tikungan, kemudian mengambil bagian jalan yang be
Baca selengkapnya