Tekanan Ban Motor yang Pas saat Pergi Jauh Supaya Tak Oleng

-
Happy Otomotif  - Ban jadi salah komponen penting pada motor. Oleh sebab itu, tekanan ban harus diperhatikan, terutama saat motor akan digunakan perjalanan jarak jauh. Ban motor harus punya tekanan angin yang ideal. Antara ban depan dengan ban belakang biasanya punya tekanan yang berbeda.

Perbedaan fungsi antara ban belakang dengan ban depan membuat tekanan angin ban juga harus disesuaikan supaya motor dapat digunakan dengan nyaman saat berjalan. Kurangnya tekanan angin bisa membuat motor jadi oleng, bahkan paling parah bisa jadi penyebab kecelakaan jika dikemudikan dalam kecepatan tinggi.

Melansir dari laman planetban.com, tekanan angin pada ban depan motor matik yakni sekitar 28 hingga 30 psi. Hal tersebut berarti tekanan 28 psi aman digunakan saat berkendara sendiri, sementara 30 psi saat berboncengan atau membawa beban berat.

Sementara untuk ban belakang motor matik, bisa menggunakan tekanan angin sekitar 31-33 psi. Tekanan angin 31 psi untuk berkendara sendiri dan 33 psi adalah jika berboncengan atau saat membawa beban berat.

Tekanan angin yang sama juga direkomendasikan untuk motor jenis bebek. Pada ban depan motor bebek, anjurannya sekitar 29 hingga 30 psi. 29 psi untuk digunakan saat berkendara sendiri, sementara 30 psi saat berboncengan.

Sementara untuk ban belakang motor bebek, bisa menggunakan tekanan angin sekitar 31-33 psi. Tekanan angin 31 psi untuk berkendara sendiri dan 33 psi jika untuk berboncengan atau saat membawa beban berat.

Motor sport tentunya memiliki beban yang lebih berat. Jika dikemudikan sendiri maupun berboncengan, tentunya akan menambah beban pada motor sport. Untuk jenis motor sport, tekanan anginnya direkomendasikan sekitar 32 sampai 34 psi untuk ban depan, sementara roda belakang antara 39-41 psi.

Tekanan angin ban motor sangat penting dalam berkendara. Sebab jika tekanan angin terlalu tinggi, membuat tapak ban yang kontak dengan permukaan jalan jadi tidak merata. Namun jika tekanan angin ban motor kurang dari batas minimal, bisa bikin ban benjol, hingga pecah ban.

Tekanan angin ban motor yang tidak sesuai juga akan berpengaruh pada kenyamanan berkendara terutama pengaturan kemudi motor. Ketidaknyamanan itu dapat membuat oleng, sehingga motor sulit dikendalikan. Fatalnya, dapat menjadi penyebab kecelakaan.



Poker757 - Agen Bandar66 | Sakong | Capsa Susun | Bandar Poker | BandarQ | AduQ Dengan Win Rate 99% Lebih Dan Menghasilkan Kemenangan TerbanyakLink Alternatif Poker757:


Untuk Informasi Lebih Lanjut Hubungi Kami Melalui :
LINE ID : poker757 
WHATSAPP : +855 1164 5829
WECHAT : cspoker757Hubungi kontak kami :- https://linktr.ee/poker757

DOWNLOAD & INSTALL LIVECHAT POKER757 sekarang ada tersedia Aplikasinya ya bossku ^.^

Website Judi Terpercaya 100% Aman Dan Cepat
Untuk Begabung Klik Gambar Di Bawah Ini


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Begini Cara Penggunaan Dongkrak Mobil Agar Tidak Ambles

-
Gambar
Happy Otomotif – Pemilik mobil kadang perlu mendongkrak mobil, entah itu untuk ganti ban atau sekedar memeriksa kolong atau kaki-kaki mobil. Untuk orang yang baru memiliki mobil kadang bingung dimana posisi tumpuan dongkrak yang ideal. Salah pasang dongkrak mobil bisa bahaya, membuat mobil ambruk atau ambles. Mendongkrak mobil adalah pekerjaan mudah dilakukan sebagian pemilik mobil namun jarang dilakukan.  Memakainya tidaklah sulit, namun jika salah dalam menggunakannya dapat menyinggung unsur keselamatan. Anda tidak perlu khawatir, pabrikan mobil telah merancang agar proses mendongkrak bisa dilakukan semudah mungkin. Saat Anda terpaksa mendongkrak mobil, sebaiknya lakukan dengan tenang dan santai. Hindari terburu-buru apalagi sampai panik karena bakal memperburuk situasi. Biasanya, pabrikan langsung menyediakan dongkrak mobil yang disimpan di tempat yang mudah dijangkau. Untuk tempat penyimpanannya pun bervariatif, misalnya di bawah kursi penumpang depan untuk MPV atau di ba
Baca selengkapnya

Ketahui Perbedaan Sunroof, Moonroof, dan Panorama Roof di Mobil

-
Gambar
Happy Otomotif - Biasanya para pecinta otomotif mengetahui fitur tambahan di mobil ini. Banyak orang yang ingin membeli mobil dengan dilengkapi fitur ini di mobil mereka. Fitur tersebut biasanya terdapat di mobil jenis keluarga. Fitur ini untuk menambah kenyamaan di mobil jenis keluarga. Ternyata ada beberapa jenis kaca atap mobil, yaitu sunroof, moonroof, dan panorama roof. Ada banyak orang di luar sana yang meskipun mengaku penggemar otomotif, namun tetap saja tidak bisa membedakan antara mana yang sunroof, moonroof, serta panorama roof. Pada dasarnya, ketiga jenis kaca atap memiliki fungsi yang sama persis, yakni agar penumpang dapat menikmati pemandangan di luar mobil. Namun bila dilihat dari segi cara kerja, masing-masing memiliki perbedaan yang sangat jelas. Lalu, apa yang membedakan dari tiga jenis tersebut? SUNROOF Jenis pertama adalah sunroof. Model kaca atap ini merupakan kaca yang bila dibuka mampu membentuk sudut tertentu atau naik menuju ke atas atap. Kaca at
Baca selengkapnya

Bahayanya Menyalip Kendaraan Di Tikungan

-
Gambar
HappyOtomotif - Sudah sering kali di himbaukan kepada pengemudi semua kendaraan agar tidak menyalip kendaraan saat ditikungan. Dikarenakan sangat berbahaya, karena saat menyalip di tikungan kita tidak akan bisa melihat kendaraan yang akan datang dari arah berlawanan. Apalagi jika kita menyalip di tikungan jalanan dua arah tanpa pembatas jalan seperti trotoar. Kemungkinan tabrakan adu banteng ( kecelakaan tabrakan muka ketemu muka kendaraan) pasti nya tidak akan terhindarkan bila berpas-pas an saling ketemu muka kendaraan. Viral di media sosial kecelakaan yang terekam kamera CCTV Dinas Perhubungan Surakarta. Kecelakaan itu melibatkan satu pemotor dan mobil berjenis city car di jalan layang Manahan, Solo. Kecelakaan itu menimbulkan masalah baru. Pengendara mobil yang menabrak motor melarikan diri dan masih dikejar oleh polisi. Kesalahan terbesar dilakukan oleh pemobil yang hendak menyalip kendaraan di depannya saat hendak masuk ke tikungan, kemudian mengambil bagian jalan yang be
Baca selengkapnya