Fabio Quartararo Tercepat di Sesi Latian Bebas 1 MotoGP Catalunya

-

HappyOtomotif - Sesi latian bebas pertama di MotoGP Catalunya telah dilakukan, terlihat beberapa pembalap langsung gas habis motornya karena tidak ingin membuang-buang waktu untuk segera mendapatkan pole position dan menguasai track.

Pebalap Petronas Yamaha, Fabio Quartararo menjadi yang tercepat pada sesi latihan bebas I MotoGP Catalunya 2020. Sementara legenda hidup MotoGP, Valentino Rossi, berada di posisi ke-8.

Sebanyak 21 pebalap merampungkan latihan bebas I di Circuit de Barcelona-Catalunya, Monmelo, Jumat (26/9) sore WIB. Quartararo menjadi yang tercepat dengan torehan waktu 1 menit 40,431 detik.

Menyusul di posisi kedua ditempati Andrea Dovizioso dengan torehan waktu 0,430 detik lebih lambat dari Fabio Quartararo.

Melengkapi posisi tiga ada pebalap yang jago 'tikung' podium, Joan Mir, meski rider Suzuki Ecstar ini sempat crash di tikungan kelima saat latihan bebas baru berjalan 24 menit.

Rider Yamaha lainnya masih berada di posisi 10 besar, berturut-turut menempati posisi 10 besar diisi Maverick Vinales, Aleix Espargaro, Franco Morbidelli, Alex Rins, Valentino Rossi, Cal Crutchlow, dan Miguel Oliveria.

Pebalap KTM Tech 3, Iker Lecuona, juga senasib dengan Mir saat sesi latihan bebas menyisakan 6 menit. Dia terjatuh di tikungan kedua. Pebalap asal Spanyol itu berada di posisi 13.

Sedangkan pebalap Honda rasanya perlu menajamkan waktu lebih cepat lagi. Ketiga pebalap Honda terdepak dari 10 besar di latihan bebas pertama MotoGP Catalunya. Taakaki Nakagami berada di posisi 11, Stefan Bradl ke-17, dan paling Alex Marquez posisi 20.

Berikut ini hasil latihan bebas I MotoGP Catalunya;

1. Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha (YZR-M1)1'40.431s

2. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP20) +0.430s

3. Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.629s

4. Maverick Viñales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.674s

5. Aleix Espargaro SPA Aprilia Gresini (RS-GP) +0.764s

6. Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1)+0.788s

7. Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.885s

8. Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.105s

9. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) +1.118s

10. Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16)+1.161s

11. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.178s

12. Johann Zarco FRA Reale Avintia (GP19) +1.194s

13. Iker Lecuona SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16)*+1.209s

14. Bradley Smith GBR Aprilia Gresini (RS-GP) +1.212s

15. Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (GP20) +1.359s

16. Pol Espargaro SPA Red Bull KTM (RC16) +1.402s

17. Stefan Bradl GER Repsol Honda (RC213V) +1.538s

18. Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP20) +1.595s

19. Danilo Petrucci ITA Ducati Team (GP20) +1.628s

20. Alex Marquez SPA Repsol Honda (RC213V)* +1.630s

21. Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)* +1.904s

22. Tito Rabat SPA Reale Avintia (GP19) +2.561s


Buat Kalian Yang Juga Suka Permainan Kartu Online Berhadiah Jutaan Rupiah Bisa Bergabung Juga Loh di DEWA757 IDN PLAY

- Dengan Dengan Minimal Depo 25,000 , Anda bisa menikmati 9 Permainan dalam 1 Web Yaitu : Poker Online | Ceme Online | Ceme Keliling | Domino99 | Capsa Susun | Live Poker | Samgong Online | Black Jack | Super Bull - Rasakan Sensasi Menjadi Bandar, Dan Dapatkan Jackpot Hingga 60,000,000 Rupiah - Dewa757.org - Bonus Rakeback 0,3% | Bonus Refferal 20% - 7 Support Bank : - BCA | BNI | BRI | MANDIRI | CIMB NIAGA | PERMATA | DANAMON - - GEBYAR HADIAH BULANAN DEWA757 Mari bergabung dalam perlombaan Turnamen dan dapatkan hadiah hingga puluhan juta rupiah !

Contact :
Line : CSDEWA757
WA : +855 1733 7649

LINK ALTERNATIF :
Lokasi: Indonesia

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Begini Cara Penggunaan Dongkrak Mobil Agar Tidak Ambles

-
Gambar
Happy Otomotif – Pemilik mobil kadang perlu mendongkrak mobil, entah itu untuk ganti ban atau sekedar memeriksa kolong atau kaki-kaki mobil. Untuk orang yang baru memiliki mobil kadang bingung dimana posisi tumpuan dongkrak yang ideal. Salah pasang dongkrak mobil bisa bahaya, membuat mobil ambruk atau ambles. Mendongkrak mobil adalah pekerjaan mudah dilakukan sebagian pemilik mobil namun jarang dilakukan.  Memakainya tidaklah sulit, namun jika salah dalam menggunakannya dapat menyinggung unsur keselamatan. Anda tidak perlu khawatir, pabrikan mobil telah merancang agar proses mendongkrak bisa dilakukan semudah mungkin. Saat Anda terpaksa mendongkrak mobil, sebaiknya lakukan dengan tenang dan santai. Hindari terburu-buru apalagi sampai panik karena bakal memperburuk situasi. Biasanya, pabrikan langsung menyediakan dongkrak mobil yang disimpan di tempat yang mudah dijangkau. Untuk tempat penyimpanannya pun bervariatif, misalnya di bawah kursi penumpang depan untuk MPV atau di ba
Baca selengkapnya

Ketahui Perbedaan Sunroof, Moonroof, dan Panorama Roof di Mobil

-
Gambar
Happy Otomotif - Biasanya para pecinta otomotif mengetahui fitur tambahan di mobil ini. Banyak orang yang ingin membeli mobil dengan dilengkapi fitur ini di mobil mereka. Fitur tersebut biasanya terdapat di mobil jenis keluarga. Fitur ini untuk menambah kenyamaan di mobil jenis keluarga. Ternyata ada beberapa jenis kaca atap mobil, yaitu sunroof, moonroof, dan panorama roof. Ada banyak orang di luar sana yang meskipun mengaku penggemar otomotif, namun tetap saja tidak bisa membedakan antara mana yang sunroof, moonroof, serta panorama roof. Pada dasarnya, ketiga jenis kaca atap memiliki fungsi yang sama persis, yakni agar penumpang dapat menikmati pemandangan di luar mobil. Namun bila dilihat dari segi cara kerja, masing-masing memiliki perbedaan yang sangat jelas. Lalu, apa yang membedakan dari tiga jenis tersebut? SUNROOF Jenis pertama adalah sunroof. Model kaca atap ini merupakan kaca yang bila dibuka mampu membentuk sudut tertentu atau naik menuju ke atas atap. Kaca at
Baca selengkapnya

Bahayanya Menyalip Kendaraan Di Tikungan

-
Gambar
HappyOtomotif - Sudah sering kali di himbaukan kepada pengemudi semua kendaraan agar tidak menyalip kendaraan saat ditikungan. Dikarenakan sangat berbahaya, karena saat menyalip di tikungan kita tidak akan bisa melihat kendaraan yang akan datang dari arah berlawanan. Apalagi jika kita menyalip di tikungan jalanan dua arah tanpa pembatas jalan seperti trotoar. Kemungkinan tabrakan adu banteng ( kecelakaan tabrakan muka ketemu muka kendaraan) pasti nya tidak akan terhindarkan bila berpas-pas an saling ketemu muka kendaraan. Viral di media sosial kecelakaan yang terekam kamera CCTV Dinas Perhubungan Surakarta. Kecelakaan itu melibatkan satu pemotor dan mobil berjenis city car di jalan layang Manahan, Solo. Kecelakaan itu menimbulkan masalah baru. Pengendara mobil yang menabrak motor melarikan diri dan masih dikejar oleh polisi. Kesalahan terbesar dilakukan oleh pemobil yang hendak menyalip kendaraan di depannya saat hendak masuk ke tikungan, kemudian mengambil bagian jalan yang be
Baca selengkapnya