Tips Wajib Diingat Mengendarai Mobil Matik

-

HappyOtomotif - Mengendarai mobil matik memang bisa dikatakan lebih mudah untuk dikendarai dibandingkan mobil bertransmisi manual atau menggunakan kopling. Namun ada beberapa hal yang tetap wajib diingat saat mengendarai mobil otomatis atau matik.

Mobil bertransmisi otomatis (matik) menawarkan kemudahan dalam hal pengoperasian. Meski begitu, bagi pemula yang baru belajar mengendarai mobil matik, tetap perlu mendapatkan pemahaman seputar cara kerja sistem transimisi ini. 

Sebab cukup banyak kasus kecelakaan yang terjadi lantaran pengemudinya tidak begitu paham dan tidak terbiasa dengan mobil matik.

Dilansir dari laman Nissan, ada 4 tips mengendarai mobil matik untuk pemula. Apa saja?

1. Ingat posisi dan kode tuas persneling

Berbeda dengan mobil manual yang penuh angka, mobil matik menggunakan kode sebagai berikut:

P (Parking): mobil dalam kondisi parkir.

R (Reverse): mobil berjalan mundur.

N (Neutral): tanpa gigi.

D (Drive): mobil berjalan ke depan.

Anda harus mempelajari kode tersebut dengan seksama. Tapi perlu diingat, bisa jadi Anda menemukan tambahan kode 1, 2, dan 3 selain yang ada di atas. Tambahan ini digunakan untuk kondisi spesial seperti jalanan menanjak atau membutuhkan kecepatan yang lebih dari akselerasi biasa.

Transmisi mobil otomatis Hyundai yang menggunakan shiftronicTransmisi mobil otomatis Foto: Hyundai

2. Dimulai dari P atau N

Biasakan mulai mengendarai mobil matik dari posisi P atau N untuk mencegah tumbukan akibat mobil yang bergerak tiba-tiba. Jangan lupa, biasakan juga menginjak rem sebelum memindahkan tuas persneling ke posisi 'D'.

Kebiasaan ini penting untuk dilakukan demi menghindari tumbukan akibat mobil melaju secara tiba-tiba.saat di-start. Cek persneling bila mobil tidak mau dinyalakan, karena beberapa tipe mobil tidak bisa dinyalakan bila persneling tidak di posisi ini.

3. Bebaskan kaki kiri

Bebaskan kaki kiri Anda, jangan gunakan untuk menginjak rem. Feeling atau rasa saat menginjak dengan kaki kiri dan kaki kanan sangatlah berbeda. Kaki kiri yang terbiasa injak kopling sedalam-dalamnya, tentu berbeda dengan kaki kanan yang terbiasa menginjak rem seperlunya.

4. Buang persepsi rem sama dengan kopling

Bagi beberapa orang memiliki persepsi yang biasanya menganggap rem sebagai kopling. Jadi rem diinjak pelan-pelan ketika menginjak gas. Kebiasaan yang salah ini dipastikan akan mempercepat kerusakan girboks.

BANDAR IDN PLAY TERBAIK SE INDONESIA


Buat Kalian Yang Juga Suka Permainan Kartu Online Berhadiah Jutaan Rupiah Bisa Bergabung Juga Loh di DEWA757 IDN PLAY

- Dengan Dengan Minimal Depo 25,000 , Anda bisa menikmati 9 Permainan dalam 1 Web Yaitu : Poker Online | Ceme Online | Ceme Keliling | Domino99 | Capsa Susun | Live Poker | Samgong Online | Black Jack | Super Bull - Rasakan Sensasi Menjadi Bandar, Dan Dapatkan Jackpot Hingga 60,000,000 Rupiah - Dewa757.org - Bonus Rakeback 0,3% | Bonus Refferal 20% - 7 Support Bank : - BCA | BNI | BRI | MANDIRI | CIMB NIAGA | PERMATA | DANAMON - - GEBYAR HADIAH BULANAN DEWA757 Mari bergabung dalam perlombaan Turnamen dan dapatkan hadiah hingga puluhan juta rupiah !

Contact :
Line : CSDEWA757
WA : +855 1733 7649

LINK ALTERNATIF :
Lokasi: Indonesia

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Patuhi Larangan Masuk Tol Untuk Pemotor

-
Gambar
HappyOtomotif - Peraturan larangan motor untuk memasukki jalur TOL tentunya sudah dibuat sejak dahulu. Pihak jasa marga pun memasang rambu - rambu larangan untuk motor atau kendaraan roda dua memasukki jalur TOL.  Untuk menghindari terjadinya kecelakaan sepanjang jalan tol bagi kendaraan roda dua karena sangat berbahaya. Karena didalam tol sendiri kendaraan roda empat tentunya memacu kendaraan cukup cepat. Namun hal tersebut masih sering terjadi pengendara motor menerobos masuk jalan tol. Padahal aturan dalam undang-undang sudah jelas, pengguna kendaraan roda dua alias motor tidak masuk dalam kategori alat transportasi yang boleh mengakses jalan tol. Baru-baru ini kasus pengendara motor masuk tol kembali terjadi. Seperti berita viral yang beredar di media sosial, ditemukan pemotor berboncengan tiga orang masuk ke dalam ruas Jalan Tol Bekasi Timur. Tiga orang yang berkendara tanpa helm itu mengaku sedang dikejar-kejar orang menggunakan mobil. Karena panik, mereka 'tanpa sengaja'
Baca selengkapnya

Daftar Ban Motor di Pasar Indonesia

-
Gambar
Merk Ban Motor - Salah satu penunjang keamanan saat kita berkendara menggunakan sepeda motor adalah dengan memilih ban yang tepat dan sesuai dengan kebutuhan berkendara sehari-hari kita. Ban motor yang terbaik akan memberikan grip yang maksimal agar dapat menghindari hal-hal tidak diinginkan, seperti ban motor yang licin yang berujung pada kecelakaan. Di Indonesia, banyak tersedia berbagai macam merek ban motor yang mungkin akan membuat kamu bingung untuk memilih ban mana yang cocok untuk kebutuhan motor dan dan sesuai dengan harga kantong kita. Namun sekarang kamu tak perlu bingung sebagai bikers. Kami akan memberikan beberapa daftar Ban dipasaran yang umum nya dipakai untuk harian yang bisa menjadi pilihan tepat untuk kamu. Berikut datar ban yang bisa bikers pilih : 1. Ban Motor Battlax Battlax merupakan salah satu varian ban motor dari brand besar asal Jepang, yakni Bridgestone. Ban Bridgestone sudah tak perlu diragukan lagi kualitasnya, karena seluruh dunia telah mengenal
Baca selengkapnya

Baru Ganti Kampas Rem Kok Gak Pakem? Ternyata Ini Sebabnya

-
Gambar
HappyOtomotif - Penggantian part kampas rem pada motor merupakan hal terpenting dalam perawatan motor kita. Karen rem merupakan salah satu bagian utama dalam safety riding. Tentunya jika kampas rem yang sudah habis bisa membuat piringan cakram kita ikut kemakan dan bisa membuat rem jadi blong. Dengan begitunya tentunya bisa mengakibatkan kita kecelakaan lalu lintas juga loh. Tentunya sangat merugikan untuk kita dan orang lain karena hal benda kecil seperti kampas rem tersebut. Namun yang masih menjadi kendala adalah mengapa saat baru mengganti kampas rem baru, saat melakukan pengeremman motor kita terasa seperti nge los atau rem tidak pakem. Kali ini kita akan membahas hal tesebut. Ternyata hal tersebut adalah hal yang normal bro. Ada beberapa faktor yang bikin rem jadi enggak pakem setelah ganti kampas rem. "Yang pertama karena di kampas baru biasanya banyak kotoran yang menempel, ini normal," Richard Riesmala owner A2 Speed di kawasan Joglo, Jakarta Barat. "
Baca selengkapnya